5月11日23时许，吉林化纤集团‌碳纤维生产车间依然灯火通明。机器的嗡鸣声与碳化线上飞速穿梭的黑色丝线，织出了一曲关于“轻盈与力量”的工业交响。

吉林化纤集团是目前全球最大的碳纤维生产基地。在这里，一束束碳纤维原丝正经历淬炼，逐步蜕变为有“黑色黄金”美誉的新材料之王——碳纤维。

“当碳纤维最终变成无人机的机架、机翼时，就是给机身换上了更轻盈的骨架和翅膀。”指着刚从生产线下线的一批碳纤维无人机部件，吉林化纤集团国兴复材公司碳纤维轻量化车间主任刘兆兴的眼神坚定。

性能飞跃，超轻与高强双重奏鸣。

在碳纤维轻量化车间里，记者看到整个车间整洁如新，近20台机器正在雕刻无人机零部件等复材制品。

雕刻完成后，产品进入第二道工序——修磨。之后通过质检就打包发给客户。生产人员指着墙边上百个打包好的箱子说：“这些都是发给客户的。碳纤维进入无人机生产领域后，超轻与高强的优势就展现出来了，我们的订单也越来越多。”

传统的无人机机架、机翼，要么用相对较重的铝合金，要么用强度相对较弱的工程塑料，而碳纤维复合材料，在轻与强之间找到了“更优解”。

刘兆兴说：“相较于传统铝合金材质机型，采用碳纤维复合材料替代后，无人机机身重量可减少约30%；如果对比普通工程塑料，碳纤维复合材料的轻量化、耐磨性、耐高温等优势更为显著。”

“对无人机来说，机身重量每实现一点优化，都能有效延长续航时间，或是提升设备搭载能力。”轻量化车间高级主管郑铎说。

如今，植保机可以装载更多的农药；穿越机在高速“飚机”时更加稳固；应急救援无人机在狂风暴雨中依然能牢牢锁定目标。

“机身采用传统材质的无人机，在6级风环境下飞行稳定性会有所减弱，而采用碳纤维复合材料的机型，在6级风况中飞行更加平稳，机身结构强度更高，可有效抵御7级至8级大风带来的风压影响。”刘兆兴说。

作为碳纤维无人机的用户，吉林市绿农植保科技有限公司经理陆淼说：“我们公司主要承接植保相关业务，无人机是我们日常使用的重要植保工具。目前，公司用的无人机机翼等部件都是碳纤维复材的。在实际应用中能看到，碳纤维材质使无人机更轻、载重大、续航能力强，也更抗造；一次起飞的植保面积更大了，不用再频繁起降，工作更有效率了。”

碳纤维轻质高强的核心优势应用于无人机产业，可助力整机实现轻量化、提升续航与载重、增强飞行稳定性，推动无人机向长航时、重载化、智能化升级，为低空经济装备国产化与场景规模化落地提供关键支撑。

全链突围，构建低空经济“强磁场”。

从原丝到碳丝，从复材到制品，如今吉林化纤集团凭借碳纤维全产业链，真正实现了蜕变。

刘兆兴向记者详细介绍了这条独具特色的流水线：从碳纤维原料变成通用预浸料，再通过精准铺贴、高温热压形成型材，经由数字化雕刻一体成型——原材料不出厂，无人机配件已高效产出。

这个链条，对于前来采购的无人机企业意味着更快的响应周期、更低的物流成本和高度协同的定制专线。

“国内能做无人机制件的企业不少，但从原丝到复材终端的全流程都能握在自己手里的，屈指可数。”刘兆兴的这句话，道出了企业在低空赛道中的“硬核实力”。

凭借这种强大的产业纵深，吉林化纤已悄然占据国内无人机结构件超过50%的市场份额。

特别是穿越无人机，吉林化纤已实现3寸至18寸全系列通用机型的定制全覆盖，稳定实现了日产2000架（套）的产出能力。

高位推动，50年磨一“丝”的前瞻布局。

据吉林市工业和信息化局碳纤维产业推进处处长李林芳介绍，20世纪70年代，吉林市率先开始了碳纤维生产技术的研发，经过50余年不懈发展，孕育出了以吉林化纤集团为代表的龙头企业，打造了全国最完整的碳纤维产业链条。

吉林市先后被科技部认定为全国唯一的国家级碳纤维高新技术产业化基地，被工信部批准为国家新型工业化产业示范基地。

2025年，吉林化纤集团交出了一份震撼业界的答卷，碳纤维产能达7.4万吨，销量达5.6万吨，碳纤维产销量跃升至全球首位，实现历史性领跑。

为落实吉林省委、省政府对吉林市碳纤维产业“由卖原丝、碳丝，向卖复材制品转变”的指示要求，结合湿法大丝束产品性价比高、产能大的技术优势，企业紧紧抓住国家发展低空经济的市场机遇，全力开发碳纤维无人机制件等产品，持续拓展碳纤维下游应用领域。

目前，吉林市的企业已同多家无人机龙头企业开展合作，生产无人机结构件、臂管、碳纤维预浸料等产品，有效实现了碳纤维材料在无人机上的国产化替代。

此外，吉林市还利用吉林经开区碳纤维复材及制品产业园，设立了低空经济专区，吸引域外无人机生产企业来吉洽谈及投资合作。

“一座化工城，怎么就站上了低空经济的风口？”面对记者的提问，李林芳的回答简洁有力：“50年坚守，一朝厚积薄发。”

智造“黑金”，一座城的“十五五”新航标。

2026年是“十五五”开局之年，吉林智造的“黑金”，强势切入低空经济新蓝海，正在托起一场中国无人机的“轻量化革命”。

站在2026年回望再眺望，中国的低空经济正迎来前所未有的黄金机遇期。

连续两年写入政府工作报告并纳入“十五五”规划建议，在政策红利不断释放之下，中国低空经济产业发展全面驶入快车道。中国民航局数据显示，2025年中国低空经济市场规模已达1.5万亿元，无人机运营企业近2万家，电动垂直起降飞行器年度订单总额超300亿元，核心技术实现从“跟跑”到“局部引领”的关键跨越。随着空域管理精细化、核心部件取证完成，2026年低空经济有望正式告别“试点飞行”，迈入“常态运营”元年。

昔日重工业的轮廓线依旧硬朗，而如今那些钢铁骨架间，正被一束束黑色碳纤维再次注入灵动。从服务传统工业到强势切入低空经济的万亿蓝海——吉林市用50年的坚守，走出了一条令人瞩目的转型升级之路。